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      我國首條設計時速350公里的跨海高鐵開始試運行!

      發布時間:2023-09-02

      8月31日上午

      G55501次列車從福州南站開出

      標志著寧波至廣州高鐵

      福州至廈門、漳州段

      (以下稱福廈高鐵)

      正式進入運行試驗階段

      福廈高鐵全線開通運營進入倒計時

      我國首條設計時速350公里的跨海高鐵開始試運行!

      運行試驗是高鐵開通運營前的后一道重要環節,是指高鐵聯調聯試后,進行列車運行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目測試,模擬線路正式運營狀態,對高鐵運輸組織、列車接發、開行密度、設備狀態等方面進行一次全面“實戰”檢測,為正式開通運營提供科學依據。

      我國首條設計時速350公里的跨海高鐵開始試運行!

      福廈高鐵于2017年9月開工建設,2021年7月正線隧道全部貫通,2022年8月全線鋪軌貫通。建設過程中,建設與施工單位科學施工、攻堅克難,克服線路穿越多處山脈,跨越多處海灣等復雜自然地貌環境,堅決兌現工期節點,保證了項目建設有序推進。目前,福廈高鐵聯調聯試工作已順利結束,全線站房建設完成,現已轉入運行試驗階段,整體工作接近尾聲,為正式開通運營作后準備。

      我國首條設計時速350公里的跨海高鐵開始試運行!

      福廈高鐵北起福州市,途經莆田市、泉州市,南至廈門市和漳州市,北端銜接合福、溫福鐵路,南端銜接廈深、龍廈鐵路,全長277.42公里,是我國首條設計時速350公里的跨海高鐵,計劃今年年內具備開通運營條件。

      我國首條設計時速350公里的跨海高鐵開始試運行!

      福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分,建成通車后,福州、廈門將形成“一小時生活圈”,廈門、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時交通圈,東南沿海城市群將串聯起一條“黃金旅游帶”,對服務國家“一帶一路”建設,促進東南沿海城市群快速發展具有重要意義。

      供稿:《人民鐵道》報業有限公司江西記者站(南昌局集團公司融媒體中心)

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